Режим закрытия клапана
Клапан закрывается, когда пилотная система направляет давление в линию в камеру управления (область над диафрагмой). Это давление в сочетании с силой пружины создает направленную вниз силу, превышающую восходящую силу линейного давления. Возникающая в результате сила et толкает диафрагму вниз, закрывая и герметизируя клапан.
Режим открытия клапана
Чтобы открыть клапан, пилотная система выпускает воздух из камеры управления, сбрасывая давление на диафрагму. Когда закрывающее давление сбрасывается, давление в линии выше по потоку создает восходящую силу, превышающую нисходящую силу пружины. Приложив усилие, он поднимает диафрагму и полностью открывает клапан.
Модуляция
Модуляция происходит путем удержания клапана в частично открытом положении для регулирования давления или расхода. Пилотная система достигает этого путем непрерывного регулирования давления в камере управления. Уравновешивая давление в линии на входе и объединенные силы давления резервуара и пружины на выходе, диафрагма остается в промежуточном положении, позволяя клапану поддерживать желаемое давление на выходе или расход.
Преимущества
Автономная работа без электропитания: работает исключительно за счет гидравлического давления в линии; не требует внешнего электрического или пневматического питания.
Это упрощает установку, минимизирует эксплуатационные расходы и обеспечивает бесперебойную работу даже при отключении электроэнергии.
Универсальное многофункциональное управление. Выполнение нескольких функций, таких как включение/выключение, снижение давления и модуляция расхода, в одном компактном блоке обеспечивает исключительную гибкость при проектировании системы.
Стабильное выходное давление: точная пилотная система защищает компоненты выпускного отверстия, поддерживая постоянное желаемое выходное давление независимо от колебаний входного давления или скорости потока. Прочная конструкция литого корпуса: высокое давление Он изготовлен из прочных литых материалов, что обеспечивает длительную работу и надежность в сложных условиях эксплуатации. Внутренние функции безопасности: Автоматически отключается при наличии давления в магистрали, предотвращает возможные повреждения в условиях сухого хода и защищает насосы и подключенные системы.
