Режим закрытия клапана Клапан закрывается, когда пилотная система направляет давление из линии в камеру управления (область над диафрагмой). Это давление в сочетании с силой внутренней пружины создает направленную вниз силу, превышающую давление в восходящей линии. В результате диафрагма опускается вниз, создавая надежное герметичное уплотнение. Режим открытия клапана Чтобы открыть клапан, пилотная система выпускает воздух из камеры управления, сбрасывая давление над диафрагмой. Как только давление закрытия устранено, давление в линии, направленное вверх, легко преодолевает силу пружины, поднимая мембрану и позволяя клапану достичь полностью открытого положения. Режим модуляции В режиме модуляции клапан удерживается в частично открытом положении для регулирования расхода или давления. Пилотная система непрерывно и точно регулирует давление внутри камеры управления, чтобы поддерживать точный баланс между силой открытия (линейное давление) и силой закрытия (давление камеры плюс пружина). Это равновесие удерживает диафрагму в промежуточном положении, обеспечивая стабильное и точное регулирование потока.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Разработан для простоты и надежности: поскольку мембрана является единственной движущейся частью (без подшипников, валов или втулок), клапан обеспечивает невероятно длительный срок службы с минимальным износом, гарантируя годы безотказной работы. Превосходное управление и модуляция: обеспечивает исключительно точное регулирование расхода даже при очень низких скоростях потока, что делает его идеальным для чувствительных применений. Широкий диапазон рабочего давления повышает его универсальность. Безударная и плавная работа: гибкая диафрагма обеспечивает мягкое, контролируемое открытие и закрытие, полностью исключая гидравлический удар и защищая всю систему трубопроводов. Выдающаяся гидравлическая эффективность. Усовершенствованная конструкция корпуса клапана и диафрагмы обеспечивает плавный путь потока с минимальной потерей давления, снижая рабочую нагрузку насоса и затраты на электроэнергию. Высокая универсальность и адаптируемость: может быть оснащен широким спектром пилотных клапанов для выполнения различных функций управления и может быть установлен как в горизонтальном, так и в вертикальном положении для максимальной гибкости.
