Principio de Funcionamiento

Modo de cierre de válvula
La válvula se cierra cuando el sistema piloto dirige la presión de la línea hacia la cámara de control (el área sobre el diafragma). Esta presión, combinada con la fuerza del resorte, crea una fuerza hacia abajo mayor que la fuerza hacia arriba de la presión de la línea. La fuerza resultante empuja el diafragma hacia abajo, cerrando y sellando la válvula.
Modo de apertura de válvula
Para abrir la válvula, el sistema piloto libera la presión sobre el diafragma, ventilando la cámara de control. Cuando se elimina la presión de cierre, la presión de la línea aguas arriba es más fuerte que la fuerza descendente del resorte. Aplica una fuerza hacia arriba, levantando el diafragma y abriendo completamente la válvula.
Modo de modulación
La modulación ocurre cuando la válvula se mantiene en una posición parcialmente abierta para regular la presión o el flujo. El sistema piloto logra esto ajustando continuamente la presión en la cámara de control. Al equilibrar la presión de la línea aguas arriba con las fuerzas aguas abajo combinadas de la presión de la cámara y el resorte, el diafragma permanece en una posición intermedia, lo que permite que la válvula mantenga la presión o el caudal deseado aguas abajo.

Ventajas

Operación autónoma y sin energía: Opera únicamente con la propia presión hidráulica de la línea; Requiere alimentación eléctrica o neumática externa. Esto simplifica la instalación, minimiza los costos operativos y garantiza una funcionalidad ininterrumpida incluso durante cortes de energía.

Control multifunción versátil: ofrece una flexibilidad excepcional en el diseño del sistema al realizar múltiples funciones, como control de encendido/apagado, reducción de presión y modulación de flujo, todo en una sola unidad compacta.

Presión de salida estable: el sistema piloto sensible brinda protección a los componentes de salida al mantener una presión de salida constante y deseada independientemente de las fluctuaciones en la presión de entrada o el caudal. Cuerpo de hierro fundido resistente: Construido con hierro fundido de alta resistencia para un rendimiento y confiabilidad duraderos bajo alta presión y condiciones operativas adversas. Funciones de seguridad incorporadas: Se apaga automáticamente cuando hay presión fuera de la línea, evitando posibles daños por condiciones de funcionamiento en seco y protegiendo las bombas y los sistemas conectados.